Questa domenica, la 43a edizione della Falperra International Ramp ha incoronato Christian Merli (Osella FA30 Judd LRM) e Hélder Silva (Osella PA 21/S) vincitori rispettivamente della terza prova del Campionato Europeo della Montagna (CER) e del quarto round del Campionato Portoghese di Montagna (CPM) JC Group, in un fine settimana che ha riunito circa 150mila appassionati in questa competizione emblematica del motorsport portoghese e internazionale.
A livello assoluto (categoria 2) le aspettative non sono state deluse, in termini agonistici, confermando l’annunciato duello tra il campione Christian Merli e il cercatore di titolo Geoffrey Schatz che ha vissuto a Braga il suo terzo capitolo stagionale, questa volta in favore del campione italiano, e si può dire che Merli continua ad essere il “re di Falperra”. Schatz era avanti di 0,214 secondi dopo le prime due salite della gara, ma alla terza, quella del tutto o niente, ha fatto un “tap”, mentre il suo rivale, con una salita perfetta, ha raggiunto il secondo 49esimo posto. Merli si è così assicurato la sua prima vittoria stagionale dopo tre gare, cosa che lo ha lasciato abbastanza soddisfatto: “La temperatura era bassa e ho iniziato tutto sull’ultima salita. È andata bene, ma non è stato per niente facile…”. L’ultimo posto sul podio sarebbe occupato dal belga Corentin Starck (Nova NP 01). Sempre nel Campionato Europeo, ma nella categoria 1, il ceco Reto Meisel (Mercedes Benz SLK 340) ha nettamente dominato (4 secondi di differenza) rispetto al francese. Nicolas Werver (Porsche 997 GT3R), terzo il macedone Igor Stefanovski (Ferrari 488 Challenge Evo).
Nel CPM, Hélder Silva (Osella PA 21/S), campione nazionale assoluto, ha ottenuto una vittoria tranquilla con ampio margine (2.893) contro Hugo Araújo (Silver Car EF), soprattutto perché José Correia (Norma FC 20) , suo solito avversario diretto, anche “correndo in casa” era lontano dai suoi giorni migliori e non andava oltre la quinta posizione finale. L’ultimo posto sul podio è stato conquistato da António Rodrigues (Silver Car EF 10).
Sulla Rampa Regionale, il vincitore è stato Sebastião Teixeira (Toyota Corolla T-Sport), che ha preceduto (1.059) Filipe Martins (Honda Civic) e Hugo Oliveira (Honda Civic), quest’ultimo a 3.527.
CLASSIFICHE
Campionati Europei della Montagna (finale ufficiale)
1°, Christian Merli (Osella FA 30 Judd LRM), 3’39.866
2°, Geoffrey Schatz (Nova Proto NP 01), a 2.015
3°, Corentin Starck (Nova Proto NP 01-2), a 7.126
4°, Alexander Hin (Osella FA 30), a 8.754
5°, Kevin Petit (Revolt 3 PO Décopeint), a 9.045
Campionato Portoghese della Montagna JC Group (finale ufficiale)
1°, Hélder Silva (Osella PA 21/S), 4’10.555
2°, Hugo Araújo (Silver Car), a 2.893
3°, António Rodrigues (Silver Car EF 10), a 10.824
4°, Jose Fombona Alonso (Audi RS5 DTM), a 13.090
5°, José Correia (Norma FC 20), a 15.383
6°, Nuno Caetano (Osella PA21 S Evo), a 18.838
7°, Luís Nunes (Skoda Fabia R5), a 23.728
8°, Nuno Guimarães (Silvercar S2), 24.854
9°, Vítor Pascoal (Porsche 911 GT3 Cup), a 25.534
10°, Carlos Vieira (Porsche 911 GT3 Cup), a 25.611
Fonte: https://www.facebook.com/FPAK2