Sono ben quattordici le auto della squadra bresciana in gara alla seconda gara del Campionato Italiano Super Salita. Ancora una volta ci sono piloti “spalmati” nelle varie categorie, alcuni dei quali fortemente motivati. Aria di riscossa per la campionessa tricolore Selina Prantl
Nel 1946 – nel dopoguerra – c’era tanta voglia di fare e fu così che si disputò la prima edizione della Coppa Selva di Fasano. Anche oggi c’è tanta voglia di fare da parte delle squadre che affrontano il tricolore e – tra queste – c’è sicuramente anche la bresciana AC Racing di Francesco e Maurizio Abate nel secondo appuntamento tricolore del 2024. Saranno ben quattordici le auto della squadra bresciana in gara nel week end dell’11 e 12 maggio. Ecco dunque chi ci sarà: nella categoria GT Ilario Bondioni con la Ferrari 488 Super Cup vorrà dimostrare – come ad Erice – che è in lizza per il titolo; sempre con la macchina del Cavallino, ecco poi la 458 GT Cup di Roberto Ragazzi. Inoltre, sempre nella GT, con la Lamborghini Huracan salirà Sebastiano Frijo, subito convincente ad Erice, e Rosario Parrino sulla Mercedes Amg Gt3 con la quale sta aumentando il feeling. Cambiamo categoria e andiamo nel variegato mondo delle Racing Start; cominciamo da queste, dove troviamo Carlo Cetino, Salvatore Francesco Mondino e Gianpiero Nacci, tutti in gara con la Mini RSTB1.6. Occhi puntati su Mondino, subito molto veloce; stessa auto, ma RSTB2.0, per Oronzo Montanaro, anche lui molto determinato. Si passa poi alla Racing Start Plus, dove – con la Mini RSTB2.0 Plus – ritroviamo la bolzanina Selina Prantl, una delle “teste di serie” della AC
Racing nella lotta per i titoli. Stessa auto e stessa classe per Piero Ancona. Ed infine, la Racing
Start Cup con tre Mini RS Turbocup 2 per Pasquale Carlomagno, Gennaro Manolio e Andrea Palazzo. Stesso gruppo ma auto diversa per Giuseppe Cardetti, che guiderà una Peugeot 308 Cup.
Nella foto, la Mini di Oronzo Montanaro a Erice 2024
