61^ edizione della Monte Erice molto soddisfacente per l’Associazione Culturale Festina lente di Monreale, presieduta da Rosario Lo Cicero Madè, ad eccezion fatta per uno solo degli otto piloti del Sodalizio iscritti alla gara, l’alcamese Ignazio Fundarò, il quale, a causa di problemi al motore della sua VW Golf GTI, ha dovuto abbandonare la salita riservata alle vetture storiche. Rosario, Presidente-pilota-giornalista, dichiara “ con dispiacere, visto che la Monte Erice, unitamente alla Monti Iblei, sono le manifestazioni che più gradisco, non ho preso parte all’evento, perché diverse cose che accadono nella Racing Start, il Gruppo nel quale gareggio, mi convincono poco e, comunque sia, sono egualmente felice per i risultati dei nostri piloti, tre tra le storiche e quattro tra le moderne, i quali si sono distinti, in maniera encomiabile”.Veniamo al dettaglio delle prestazioni: tra le storiche, escluso lo sfortunato alcamese Ignazio Fundarò, del quale abbiamo già fatto cenno, hanno ben figurato sia Giovanni Filippone, driver e preparatore di grande esperienza che ha condotto magistralmente la sua Porsche 911 Sc, piazzandola all’ottavo posto assoluto della classifica ed al primo posto della Classe H2/i del III° Raggruppamento GTS >2500; che Natale Giordano (ritratto nella foto di Francesco De Simone), il quale merita un capitolo a parte, visto che il pilota di Giacalone, frazione di Monreale, ha condotto, nonostante alcuni problemi alla frizione, la sua Fiat X1/9, alla vittoria nella Classe H2/I del III° Raggruppamento GTS 1.6 e visto che è oltretutto reduce da una serio intervento alla carotide. Per quanto riguarda i piloti che hanno preso parte alla gara riservata alle vetture moderne: grande prova del giovane alcamese Francesco Adragna, il quale ha piazzato al 13° posto assoluto la Radical SR4 Suzuki per lui portata in Sicilia dell’Autosport Sorrento e conseguendo inoltre un brillante secondo posto nella Classe E2SC1.6; 18° posto assoluto, vittoria nel Gruppo C/N e vittoria in Classe C/n3.0 per Rocco Aiuto, inossidabile pilota trapanese di grande esperienza che ha condotto con velocità e perizia, tra i tornanti di casa, la potente Osella PA20S BMW; 25° posto assoluto e vittoria nella Classe E2SS1.0 per l’alcamese Dino Blunda e la sua monoposto anglo-tedesca Speads RM08 BMW “Dino – dice ancora il Presidente Rosario Madè – dopo l’incidente serio e dalla conseguenza che hanno richiesto una lunga convalescenza, non solo ha saputo rialzarsi, ma ha anche ritrovato lo spirito combattivo e la velocità incisiva di un tempo”; Ignazio Amato, anche lui esperto pilota alcamese, con la Renault Clio Cup, preparata da Liborio Ciacio, ha conseguito un importante secondo posto in Classe Racing Start Plus 2.0 che gli assicura il Campionato Siciliano e che gli compiere un passo importante verso la conquista del prestigioso TIVM (Trofeo Italiano Velocità Montagna) del Gruppo Racing Start Plus, ottima prova, infine, per Vincenzo Coraci, anche lui originario di Alcamo, il quale, trovatosi per la prima volta in gara in una cronoscalata, dopo aver accumulato esperienza negli Slalom, non ha demeritato ed ha condotto al traguardo la sua Citroen C1 Cup con propulsore di derivazione motociclistica, cogliendo la soddisfazione della vittoria in Classe E1ITA-Moto.“Ci concentreremo adesso – concludere Rosario Lo Cicero made – sulla 65^ Coppa Nissena, in programma nel prossimo fine settimana, una gara importante e con validità, come la Monte Erice, per il Campionato Italiano, alla quale prenderemo parte con Giordano, Bartolotta con la BMW 2002 Ti, con Ignazio Amato e Francesco Adragna”.
